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Mar 14, 2023

Los hoverboards ahora están prohibidos en los subterráneos, trenes y autobuses de la ciudad de Nueva York

Por Sean O'Kane La Autoridad de Transporte Metropolitano ha prohibido los hoverboards

Por Sean O'Kane

La Autoridad de Transporte Metropolitano ha prohibido los hoverboards básicamente en todos los métodos de transporte público que controla. A partir de hoy, las personas tienen prohibido "poseer hoverboards" en el metro de la ciudad de Nueva York, en los autobuses urbanos, en los trenes de Long Island Rail Road o Metro-North Railroad y en Staten Island Railway. Los hoverboards también están prohibidos en todas las estaciones o plataformas correspondientes.

La MTA promoverá la prohibición con una campaña publicitaria que utiliza la misma "gente burbuja" con la que están familiarizados la mayoría de los neoyorquinos. Los anuncios estarán acompañados por el título "No se permiten hoverboards".

En un comunicado, el director de seguridad de la MTA, David Mayer, comparó el uso de hoverboards con "monopatines u otros vehículos personales con ruedas", cuyo uso también suele estar prohibido por la MTA. "Estamos igualmente preocupados por el riesgo de seguridad de llevar dispositivos que representan un peligro de incendio a los espacios confinados dentro de los trenes y autobuses", dijo Mayer.

La MTA, como otros, considera que los hoverboards son un peligro de incendio

La nueva prohibición no es la primera. Las principales aerolíneas, los minoristas, el Servicio Postal de EE. UU. e incluso los equipos de la NFL han prohibido o restringido en gran medida el uso, la posesión o la distribución de los scooters autoequilibrados de dos ruedas. Pero la prohibición de la MTA es una de las más radicales, junto con la confiscación masiva que ocurrió en el Reino Unido.

El problema es la seguridad, especialmente cuando se trata de las baterías de iones de litio que se utilizan para alimentar la mayoría de los hoverboards. En la declaración que anuncia la prohibición, la MTA cita un estudio de la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Tuberías de EE. UU. que encontró que el 80 por ciento de los hoverboards probados usaban baterías que no estaban debidamente certificadas.

Por supuesto, hemos visto muchas pruebas anecdóticas de esto en los últimos meses a medida que más y más hoverboards son captados explotando en video. Se ha convertido en un problema suficiente que Amazon ofrezca reembolsos, mientras que compañías como Swagway están construyendo nuevas versiones con chasis ignífugos.

Mientras tanto, en todo el país, diferentes estados están haciendo esfuerzos para regular el uso de hoverboards y otros vehículos eléctricos personales. California, por ejemplo, implementó una ley que exige el uso de cascos y establece un límite de velocidad de 35 mph. Algunos políticos en Nueva York incluso presionaron para legalizar los hoverboards a fines de 2015, pero el proyecto de ley aún no ha llegado al Concejo Municipal o la Asamblea Estatal.

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